« Cuirassé Amiral Charner » : différence entre les versions
De Les Côtes-d'Armor dans la Grande Guerre
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Mis en service en 1894, il sera coulé le 8 février 1916 par un sous-marin allemand.<br /> | |||
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A son trajet de retour de l'île de '''Castellorizo''', puis arrêt a l''''île de Rouad''' et il devait atteindre '''Port Saïd''' mais il est torpillé le 8 février 1916 par un sous-marin allemand de type '''U-21''' sous le commandement de '''Otto Hersing''' (1885-1960). <br /> | |||
Précisément par 33°21N et 34°54E à 42 milles de '''Beyrouth''' et à 15 milles de '''Sour''', l'ancienne '''Tyr'''. <br /> | |||
Ses 4736 tonnes coulent rapidement et l''''Amiral Charner''' s'échoue à 1 500 mètres de profondeur. | |||
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Il y eut 427 morts et un survivant : le quartier-maître canonnier Cariou.'' »<br /> | |||
== Sources == | == Sources == | ||
Version du 27 décembre 2013 à 23:49
Mis en service en 1894, il sera coulé le 8 février 1916 par un sous-marin allemand.
«
A son trajet de retour de l'île de Castellorizo, puis arrêt a l'île de Rouad et il devait atteindre Port Saïd mais il est torpillé le 8 février 1916 par un sous-marin allemand de type U-21 sous le commandement de Otto Hersing (1885-1960).
Précisément par 33°21N et 34°54E à 42 milles de Beyrouth et à 15 milles de Sour, l'ancienne Tyr.
Ses 4736 tonnes coulent rapidement et l'Amiral Charner s'échoue à 1 500 mètres de profondeur.
Il y eut 427 morts et un survivant : le quartier-maître canonnier Cariou. »
Sources
Marins des Côtes-du-Nord disparus
- Yves Marie MORO (1875-1916), né à Pordic, maître-charpentier de marine
