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De Les Côtes-d'Armor dans la Grande Guerre
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Le rôle de matricule du matelot Le Tallec (Inscrit d'Auray Hors Services n° 4106, ex-ID 4879) précise bien que le cargo a explosé après son abordage par un vapeur britannique
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Version du 11 janvier 2018 à 17:04


Le rôle de matricule du matelot Le Tallec (Inscrit d'Auray Hors Services n° 4106, ex-ID 4879) précise bien que le cargo a explosé après son abordage par un vapeur britannique