« Bricquebec » : différence entre les versions

De Les Côtes-d'Armor dans la Grande Guerre
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Dans la nuit du 4 au 5 août 1914 un accident  ferroviaire a lieu dans la commune. Le 4 août 1914, au milieu de la nuit, le train 3 433 venant de Coutances file en direction de Cherbourg. Il est composé de 24 wagons remplis de centaines de réservistes principalement originaires des Côtes-du- Nord. Le train entre en collision avec un train de matériel vide de 26 wagons provenant de Cherbourg.
Dans la nuit du 4 au 5 août 1914 un accident  ferroviaire a lieu dans la commune. Le 4 août 1914, au milieu de la nuit, le train 3 433 venant de Coutances file en direction de Cherbourg. Il est composé de 24 wagons remplis de centaines de réservistes principalement originaires des Côtes-du- Nord. Le train entre en collision avec un train de matériel vide de 26 wagons provenant de Cherbourg.
Un Monument a été érigé à la mémoire des soldats Bretons Morts pour la France lors de la collision dans le cimetière de la commune.


==Sources ==  
==Sources ==  
[http://www.14-18mag.fr/2012/07/l%E2%80%99accident-de-bricquebec-4-aout-1914/ Magazine 14-18]
[http://www.14-18mag.fr/2012/07/l%E2%80%99accident-de-bricquebec-4-aout-1914/ Magazine 14-18]

Version du 16 décembre 2013 à 21:55

Dans la nuit du 4 au 5 août 1914 un accident ferroviaire a lieu dans la commune. Le 4 août 1914, au milieu de la nuit, le train 3 433 venant de Coutances file en direction de Cherbourg. Il est composé de 24 wagons remplis de centaines de réservistes principalement originaires des Côtes-du- Nord. Le train entre en collision avec un train de matériel vide de 26 wagons provenant de Cherbourg.

Un Monument a été érigé à la mémoire des soldats Bretons Morts pour la France lors de la collision dans le cimetière de la commune.


Sources

Magazine 14-18