Navires : Différence entre versions

De Les Côtes-d'Armor dans la Grande Guerre
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*[[Croiseur cuirassé Léon Gambetta]], torpillé le 27/04/1915 à 5 miles nautiques des côtes italiennes
 
*[[Croiseur cuirassé Léon Gambetta]], torpillé le 27/04/1915 à 5 miles nautiques des côtes italiennes
 
*croiseur auxiliaire [[Ionie]], transport de troupes entre la France et les [[Dardanelles]] : Salonique, ...
 
*croiseur auxiliaire [[Ionie]], transport de troupes entre la France et les [[Dardanelles]] : Salonique, ...
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*Sloop [[RIGEL]], disparu glorieusement le 2 octobre 1916, après une lutte de plusieurs heures contre un sous-marin ennemi qui l’avait torpillé deux fois
  
  

Version du 8 avril 2014 à 18:29

Navires militaires

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CENTRE GÉNÉALOGIQUE DES CÔTES D'ARMOR
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Navires de commerce ou de pêche

  • Amiral_Hamelin, Navire auxiliaire, cargo torpillé par le sous-marin U-33
  • Ernest Reyer, trois-mâts carré torpillé dans l'Atlantique par le sous-marin U-69 le 19 avril 1916.
  • Jacqueline, quatre-mâts, coulé par un sous-marin allemand, le 26 septembre 1917.
  • Michelet, trois-mâts barque, coulé par un sous-marin allemand, le 20 avril 1918, sur la côte ouest africaine.
  • Moghrab, vapeur, coulé après un incendie à bord le 17 août 1918 à Poro Bay (Crète)
  • Quillota, trois-mâts barque, coulé suite à une méprise anglaise, en 1917.
  • Trignac, vapeur, coulé après avoir été touché par une mine ou une torpille.
  • Yunnan, vapeur, torpillé au niveau du compartiment machine le 4 octobre 1915 par le sous-marin U 33 devant le Cap Matapan
  • Ville d'Oran, vapeur, le 05-09-1916 Transportant du charbon de North Shields vers Dunkerque heurta un mine et coula à 4 Mn ESE de Scarborough (UK)


Navires hôpitaux

  • l'Asie, paquebot de 1914 de la Compagnie des Chargeurs Réunis transformé en navire hôpital.
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