Navires : Différence entre versions

De Les Côtes-d'Armor dans la Grande Guerre
Ligne 14 : Ligne 14 :
 
*[[La Providence]], chalutier coulé suite à un abordage avec le croiseur auxiliaire Gallia
 
*[[La Providence]], chalutier coulé suite à un abordage avec le croiseur auxiliaire Gallia
 
*[[Michelet]], trois-mâts barque, coulé par un sous-marin allemand, le 20 avril 1918, sur la côte ouest africaine.
 
*[[Michelet]], trois-mâts barque, coulé par un sous-marin allemand, le 20 avril 1918, sur la côte ouest africaine.
*[[Quillota]], coulé suite à une méprise anglaise, en 1917
+
*[[Quillota]], trois-mâts barque, coulé suite à une méprise anglaise, en 1917
 
*[[Trignac]], coulé après avoir étét touché par une mine ou une torpille
 
*[[Trignac]], coulé après avoir étét touché par une mine ou une torpille
 
*[[Vénus II]], coulé après avoir sauté sur une mine en sortant de Milo
 
*[[Vénus II]], coulé après avoir sauté sur une mine en sortant de Milo

Version du 7 janvier 2014 à 16:06

Label 14-18 2.jpg

CENTRE GÉNÉALOGIQUE DES CÔTES D'ARMOR
Contact
Adresse : 3 bis rue BEL ORIENT
22000 SAINT-BRIEUC
Téléphone : 02 96 62 89 00
Pictos contact.png Courriel : secretariat@genealogie22.bzh
Cg22 centre.png Site Web : http://www.genealogie22.bzh

Navires militaires


Navires de commerce ou de pêche

  • Ernest Reyer, trois-mâts carré torpillé dans l'Atlantique par le sous-marin U-69 le 19 avril 1916.
  • La Providence, chalutier coulé suite à un abordage avec le croiseur auxiliaire Gallia
  • Michelet, trois-mâts barque, coulé par un sous-marin allemand, le 20 avril 1918, sur la côte ouest africaine.
  • Quillota, trois-mâts barque, coulé suite à une méprise anglaise, en 1917
  • Trignac, coulé après avoir étét touché par une mine ou une torpille
  • Vénus II, coulé après avoir sauté sur une mine en sortant de Milo
Outils personnels