Remorqueur Taillebourg : Différence entre versions

De Les Côtes-d'Armor dans la Grande Guerre
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==Le navire==
 
==Le navire==
1898 :   acheté   par   la   Marine   Française   qui  le  renomme TAILLEBOURG.1899 - 1912 : est  affecté à Rochefort comme bâtiment de servitude. 25 mai 1900 : il fait escale à Cadix. Novembre 1912 : le TAILLEBOURG est transféré à Bizerte. 06 février 1915 : il aborde à Bizerte le torpilleurBourrasque
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1898 : acheté par la Marine Française et renommé TAILLEBOURG. <br/>
Août  1921 : remorque avec le Goliath, le navire-atelier Vulcainde Bizerte à Marseille. Avril  –  septembre  1930 :   il   effectue   des   tentatives   de renflouement,   avec   les   remorqueurs Méhari,Tourterelle, Samson et Goliath, du croiseur cuirassé Edgar Quinet qui s’est échoué près d’Oran. 08 août 1933 : il est rayé des listes, puis démoli à Bizerte.  
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1899-1912 : affecté à Rochefort comme bâtiment de servitude. <br/>
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25 mai 1900 : escale à Cadix. <br/>
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Novembre 1912 : le TAILLEBOURG est transféré à Bizerte. <br/>
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06 février 1915 : il aborde à Bizerte le torpilleur Bourrasque
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En août 1921 : il remorque avec le Goliath, le navire-atelier Vulcainde de Bizerte à Marseille.  
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Avril–septembre 1930 : il effectue des tentatives de renflouement, avec les remorqueurs Méhari, Tourterelle, Samson et Goliath, du croiseur-cuirassé Edgar Quinet qui s’est échoué près d’Oran. <br/>
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08 août 1933 : il est rayé des listes, puis démoli à Bizerte.  
  
 
==Marins des Côtes-du-Nord disparus==
 
==Marins des Côtes-du-Nord disparus==
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*[[Joseph Mathurin François REDON (1890-1919)]], né à [[Plérin]], Mort pour la France le 17 février 1919 à Messine en Italie.
  
 
==Sources==
 
==Sources==

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[modifier] Le navire

1898 : acheté par la Marine Française et renommé TAILLEBOURG.
1899-1912 : affecté à Rochefort comme bâtiment de servitude.
25 mai 1900 : escale à Cadix.
Novembre 1912 : le TAILLEBOURG est transféré à Bizerte.
06 février 1915 : il aborde à Bizerte le torpilleur Bourrasque En août 1921 : il remorque avec le Goliath, le navire-atelier Vulcainde de Bizerte à Marseille. Avril–septembre 1930 : il effectue des tentatives de renflouement, avec les remorqueurs Méhari, Tourterelle, Samson et Goliath, du croiseur-cuirassé Edgar Quinet qui s’est échoué près d’Oran.
08 août 1933 : il est rayé des listes, puis démoli à Bizerte.

[modifier] Marins des Côtes-du-Nord disparus

[modifier] Sources

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