Remorqueur Atlas : Différence entre versions
De Les Côtes-d'Armor dans la Grande Guerre
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31.10.1917 : perdu suite à un abordage avec le cargo britannique MEREDIA aux Pierres Noires. | 31.10.1917 : perdu suite à un abordage avec le cargo britannique MEREDIA aux Pierres Noires. | ||
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== Sources == | == Sources == | ||
+ | *[http://pages14-18.mesdiscussions.net/pages1418/Forum-Pages-d-Histoire-aviation-marine/marine-1914-1918/atlas-remorqueur-sujet_287_1.htm Forum 14/18] | ||
+ | *[http://www.memorial-genweb.org/~memorial2/html/fr/resultregi.php?nunit=9998&tunit=Atlas+%281912-1917%29 Mémorial GenWeb du remorqueur Atlas] |
Version du 14 septembre 2015 à 19:49
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Abordé aux Pierres Noires dans la nuit du 30 au 31 octobre 1917 au large des Pierres Noires par un vapeur anglais "MEREDIA"
Basé à Brest
05 – 12.09.1915 : de Bizerte à Moudros remorquant avec VIGOUREUX le cuirassé MASSENA qui sera coulé comme brise-lames aux Dardanelles
31.10.1917 : perdu suite à un abordage avec le cargo britannique MEREDIA aux Pierres Noires.
Marins des Côtes-du-Nord disparus
wiki
- Joseph Marie EVEN (1882-1917), né à Penvénan, Quartier maître canonnier
- Yves Marie HÉLARY (1869-1915), né à Tréméven, Premier maître pilote
- Armand Théodore Marie MAHÉAS (1859-1915), né à Étables-sur-Mer, Lieutenant de vaisseau de réserve
- François Marie PÉZENNEC (1892-1915), né à Lannion, Matelot de 2e classe - chauffeur